궁극의 2025 토요타 4러너 트레일헌터 & TRD 프로 리뷰

궁극의 2025 토요타 4러너 트레일헌터 & TRD 프로 리뷰

1.신형 4Runner의 외관 및 기능 소개
   - 신형 4Runner의 외관을 Jacob과 Yuri가 상세히 소개한다.
   - TRD Pro가 아닌 TrailHunter 버전의 신형 4Runner에 대해 이야기한다.
   - 외주용이 더 많은 Trail Hunter에는 Fox 충격 흡수기가 아니라 Old Man Emu 충격 흡수기가 장착되어 있음을 설명한다.
   - 뒷면에는 4Runner 뱃지와 세대마다 바뀔 수 있는 내려놓을 수 있는 창문이 있다.
   - 인테리어에 대한 소개는 추후 다룰 예정이나 외부 디자인에 중점을 둔다.

2.4량기 I-Force Max의 동력 및 외관 비교.
   - 트럭의 동력은 2.4리터 터보 4기통 하이브리드로부터 326마력, 465 lb-ft의 토크를 제공한다.
   - 트림 레벨에 따라 하이브리드가 아닌 다른 파워트레인을 선택할 수 있다. TrailHunter와 TRD Pro는 혼합 성형소재를 사용하는 반면, Limited는 뒤에 있고 주변 트림은 더 적은 마력을 제공한다.
   - Platinum은 럭셔리 스타일의 다른 바퀴가 있다. 후드를 열면 하이브리드 모델이므로 배터리로 인해 세 번째 열 옵션이 없다.
   - 트럭을 보며 외관 비교를 했는데, 앞부분은 이전 4Runners보다 더 Tacoma스러운 느낌을 준다. 차량은 매우 고급스럽다. 크롬 그릴은 어떤가? 크롬 스펙을 좋아하는 편이지만 휀다는 쿨한 면도 있다.
   - 엔진룸을 살펴봤는데, 하이브리드 차량이므로 오렌지 케이블과 엔진 커버 사이에 Zer w20 엔진 오일이 있다. 배터리로 인해 세 번째 열 옵션이 제한된다.

3.토요타 4러너의 특징과 내부 구성 소개
   - 헤리티지 그릴과 강한 안개등, 스키드 플레이트를 갖춘 4러너, TRD Pro에는 이를보다 더 자세히 보여줄 예정이다.
   - 앞등이 동일하지만, 테일 라이트는 다르며, 더 어둡고 세련된 디자인을 갖추고 있다.
   - 트레일헌터와 TRD Pro 트림은 약 6000 파운드를 견딜 수 있으며, 내부는 업데이트되어 고급스러운 느낌을 준다.
   - 바닥매트부터 내부 그립, 토요타 배지의 오렌지 색상까지 섬세한 디자인이 돋보이며 사실적으로 고급스러운 느낌을 준다.

4.토요타 4Runner Steerling 휠과 편의 기능들
   - 토요타 4Runner의 스티어링 휠은 버튼이 많아 예전 4Runner처럼 보입니다. 새로운 토요타 차량에 갖춰진 안전 센서와 360도 카메라를 갖추고 있습니다.
   - 프리프로덕션 모델이라 모든 것을 보여줄 수는 없지만, 차량에는 360도 카메라가 장착되어 있습니다. 드라이브로 넣으면 안되어 모든 것을 보여주지 않아야 합니다.
   - 차량에는 트레일러 백업 어시스트, 뷰 버튼, 후방 디프락 및 스테빌라이저 바 해제, 그리고 드라이브 모드 등 다양한 기능이 장착되어 있습니다.
   - 냉방과 난방이 가능한 좌석, 대형 조절 다이얼로 장갑을 채운 채로도 작동할 수 있는 크기의 열선설치 등 편의 기능이 장착되어 있습니다.
   - 무선 충전기가 있고 볼륨 조절 다이얼만 존재하며, 튜닝 다이얼이 없어져 아쉽다는 반응이 있습니다.

5.자동차 내부 및 트렁크 공간 탐색
   - 차량 내부는 작은 컵에 맞는 컵 홀더와 수납공간, 쿨러 박스를 갖추고 있습니다.
   - 제어키를 확인하려 했으나 잘못된 키가 있어서 뒷부분을 탐색하기로 결정하였습니다.
   - 하이브리드 트림에서는 3열 좌석으로 넘어갈 수 없으며, 제시된 차량 중 3열 좌석이 없어서 다리 공간을 보여줄 수 없었습니다.
   - 뒷좌석 공간의 다리 공간이 충분하며, AC 전원 및 USB C 포트와 함께 편의 시설이 갖춰져 있습니다.
   - 트렁크 공간은 탐색 중이었는데, 들어온 파리 때문에 중단되었으나 전원이 공급되는 것을 확인하였습니다.

6.자동차 리뷰: 토요타 차량의 편의사양과 조수석 편의기능.
   - 이 차량에는 토요타 텐드라와 같은 최신 정보 및 엔터테인먼트 시스템이 탑재되어 있어 무선 또는 유선 Apple CarPlay를 지원한다.
   - 운전석의 시트 편안함과, *JBL 사운드 시스템의 성능*을 언급하며, 승객석과 운전석에 프리셋이 구비되어 있음을 언급한다.
   - 뒷좌석에는 컵홀더와 *전원 메뉴 프리셋*이 있으며, 세 번째 줄을 갖지 않는 차량을 위해 공간을 절약하는 것을 강조한다.
   - 이어서, 제한된 리미티드 모델에 대한 추가 정보인 *잠금 장치와 차량 내부 공간* 등에 대해 다루며, 차량의 제한된 기능에 대해 언급한다.

7.차량 인테리어 및 외관 리뷰: 선루프, 4Runner 트림 비교, TRD Pro 색상 소개
   - 차량 하중 바닥이 낮아져 3열 좌석에 공간이 많이 늘었다. 선루프, 4Runner 트림, TRD Pro 색상 등을 확인하며 리뷰를 진행한다.
   - 인테리어는 Trail Hunter 트림에서 버튼이 부족해 보이며, 내비게이션과 차체 안정을 위한 장치가 없어 보인다.
   - 후열 좌석을 점검하고 어린이 좌석 설치 여부를 확인 후 펼치면서 수납 공간을 체크한다. 
   - TRD Pro 라인업을 살펴본 후, 4Runner의 외관과 색상에 대해 소개하며 안정적인 촬영 환경을 설명한다.

8. 토요타 TRD Pro 차량 특징 및 주요 부분 설명
   - 토요타 TRD Pro 차량은 카리스마 있는 *앰버 LED 라이트*와 독특한 헤리티지 그릴을 갖추고 있다.
   - 차량은 전 세대와는 다른 전체적인 라이트 바가 장착되어 있으며, 라이트 바를 확인하기 위해 전조등을 켜달라는 안내를 받는다.
   - 차량은 FOX 쇼크와 TRD Pro 휠을 탑재하고 있으며, 이전 세대와 비슷한 디자인을 가지고 있다.
   - 윗부분의 컨트롤 암과 록 레일이 보이며, 측면에는 일반 사이드 스텝이 아닌 록 레일이 장착되어 있다.
   - 이 외에도 수많은 TRD Pro 라인업 중 랜드 크루저만이 TRD Pro가 아니라는 점이 표시된다.

9. TNG 트럭 디자인의 특징과 후면 탐색
   - 차량은 TNG로 모두 디자인되어 트럭마다 변경사항이 있음을 강조함.
   - 전면에는 검은 펜더 플레어와 TRD Pro 배지, 후면에 TRD Pro가 새겨지고 트레일러 히치가 있음.
   - 올드스쿨한 4Runner 형태를 유지하면서 현대적인 감각을 더함.
   - 카메라 시스템을 사용해 오프로딩 가능한 360도 볼 수 있는 부분을 확인.

10.신차 내부 디자인과 기능 살펴보기
   - 시프트 레버에는 빨간 스트라이프가 있고 TRD로 표시된 것과 빨간 TRD 버튼이 돋보인다.
   - 운전대 아래쪽은 실버가 아닌 블랙, 태양빛도 갖춰져 있으며 차체 디자인이 매력적으로 느껴진다.
   - 뒷좌석에는 360도 카메라를 확인하려는데, 좌석 텍스처와 바닥 매트 또한 특이한 패턴이다.
   - 360도 카메라로 주변을 살펴보며 차량 아래쪽까지 확인이 가능하고 무선 충전기, 후면 락커 및 안정성 해제 안정기와 같은 기능을 갖추고 있음.

11.차량 특징과 스펙 소개
   - 후방에서 비디오를 촬영하는 'oh wow' 미러와 함께 기술적인 요소들이 함께한다.
   - 'TRD Pro'를 선택하지 않을 수 없다는 덤으로 전반적인 스펙이 인상적이다.
   - 품질에 대한 관심과 기대를 나타내는 'TRD light bar'와 각종 기능 버튼들이 있으며, 내부는 시각적으로 고급스러운 디자인으로 장식되어 있다.
   - 차 내부의 품질과 디자인이 충분히 만족스럽고 향후 모델 개선을 기대하며, 'TRD Pro' 배지와 레드 트리밍이 돋보인다.

12.최근에 만든 자동차를 둘러봄
   - 자동차 좌석은 편안하고, 럼바 지원이 있는 것으로 보인다.
   - 프리프로덕션 제품으로 아직 몇몇 소재가 최종 확정되지 않았다.
   - 차량은 8단 자동변속기를 탑재하고 있으며, 일본에서 생산되었다.
   - 예상외로 일본에서 생산되는 것으로, 일본차의 품질이 뛰어나다고 가정한다면 만족스럽다.
   - 그런데 한정판 Land Cruiser 소개에 이어, TRD Pro를 선택하는 것이 좋다고 생각한다. 최신 4Runner는 훌륭하다고 평가한다.