엄청나게 인기 있는 고성능 SUV를 더욱 멋지게 꾸미고 싶을 때 어떻게 해야 할까요? 당연히 파워를 추가해야죠! 이것이 바로 람보르기니의 해결책입니다. 이 이탈리아 브랜드는 강력한 플러그인 하이브리드 SUV로 우루스의 라인업에 합류한 2025 우루스 SE로 바로 그 해답을 제시했습니다.
람보르기니는 SE를 표준 연소 블록과 짝을 이루는 새로운 전기 파워트레인 덕분에 "두 개의 심장"을 가졌다고 설명합니다. SE는 8단 자동 변속기에 189마력의 전기 모터를 추가했습니다. 트윈 터보차저 V-8의 출력은 일반 차량보다 약간 낮아져 612마력, 비하이브리드는 657마력을 발휘합니다.
이 감소가 변속기의 기계적 한계 때문인지, 아니면 람보르기니가 향후 더 고성능의 변형을 위해 주저하고 있는지 여부는 시간이 지나야 알 수 있습니다. 저희는 후자에 돈을 걸고 싶습니다. 어쨌든 SE는 789마력과 701파운드-피트의 토크를 합쳐 3.4초 만에 정지 상태에서 시속 62마일에 도달합니다. 이는 표준 우루스 S보다 0.1초 더 빠르지만, 우루스 퍼포만테에 비해서는 같은 차이로 뒤처지는 수치입니다.
SE는 바닥 아래에 21.8kWh로 추정되는 배터리 덕분에 전기 전용 모드로 30마일을 조금 넘게 주행할 수 있습니다( 카 앤 드라이버 추정). EV 모드의 최고 속도는 차량의 전체 최고 속도인 194마일에 비해 81마일 미만에 불과합니다.
람보르기니는 전동화 파워트레인뿐만 아니라 차량의 나머지 부분에도 소소한 업데이트를 적용했습니다. 프론트 엔드는 새로운 레부엘토 스포츠카를 닮은 것으로 추정되는 후드에 약간의 조정을 가했으며, 후면의 카고 해치는 가야르도를 따라 새롭게 디자인되었습니다. 람보르기니에 따르면 새로운 스포일러와 새롭게 디자인된 디퓨저는 표준 우루스 S보다 다운포스를 35% 향상시켰으며, 차량 하부의 공기 역학을 수정하여 제동 시스템의 냉각 성능도 개선했습니다.
새로운 23인치 휠과 100가지 이상의 페인트 옵션이 있으며, 람보르기니는 2025년에 두 가지를 추가할 예정입니다: 아란치오 에곤(오렌지)과 비앙코 사피루스(화이트). 우루스의 인테리어도 새롭게 디자인되었으며, 특히 대시보드 중앙에 람보르기니의 최신 디지털 인터페이스가 적용된 12.3인치 대형 스크린이 장착되었습니다. SE의 가격은 출시 시점에 가야르탄테와 비슷한 27만 5,000달러부터 시작될 것으로 예상됩니다.
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