현대자동차는 둔화되는 전기차 수요를 보완하기 위해 더 많은 하이브리드를 생산할 것입니다.

또 다른 자동차 제조업체가 전기차에만 집중하는 것보다 하이브리드가 단기적으로 더 나은 솔루션이라고 결정했습니다. 포드, GM 등이 몇 달 전에 이러한 결정을 내렸고, 이제 현대자동차의차례입니다. 이 한국 자동차 제조업체는 최근 전기 모델 생산에 주력할 예정이었던 조지아 공장에서 하이브리드 생산을 늘리겠다고 밝혔습니다.

현대자동차의 1분기 판매량은 더 많은 하이브리드 차량에 뛰어들기 위해 필요한 모든 것을 확인시켜 주었으며, 한 임원은 1분기 동안 수요가 급격히 증가했다고 말했습니다. 하이브리드는 한국 판매의 20% 이상, 미국 판매의 11% 미만을 차지했습니다. 이 자동차 제조업체의 전기차 판매량도 2023년에 비해 올해 상반기에 한국에서는 약 절반, 미국에서는 1% 포인트 이상 감소했습니다.

또한 전기차에 대한 수요 감소의 일부는 현대자동차가 연방 세금 공제 혜택을 받지 못하기 때문일 수 있지만, 올해 말 조지아 공장에서 차량을 생산하기 시작하면 상황이 달라질 수 있다는 점도 중요합니다.

수치는 전기차 판매 성장에 대해 다소 실망스러운 그림을 그리고 있지만, 아직 암울한 전망을 할 때가 아닙니다. 현대자동차는 3월 한 달 동안 전기차 판매량이 두 배로 증가하며 좋은 한 달을 보냈고, 1분기 전체 판매량도 증가했습니다. 이 자동차 제조업체의 전기 모델은 탄탄한 주행 거리, 유용한 기술, 눈길을 사로잡는 스타일링으로 경쟁력이 매우 높습니다.

현대자동차의 자매회사인 기아자동차도 4월 초에 비슷한 발표를 했습니다. 그 이유는 전기차 수요 둔화와 도로 위를 달리는 중국 차량의 증가로 인한 경쟁력 강화의 필요성을 언급했습니다. 기아의 새로운 로드맵은 여전히 전기화에 초점을 맞추고 있지만 하이브리드 모델과 저렴한 전기 옵션을 더 많이 포함하고 있습니다. 또한 올해부터 미국에서 전기차를 생산하기 시작할 예정으로, 세금 공제 혜택과 함께 판매량을 약간 늘릴 수 있을 것으로 보입니다.