볼보 EX30 리뷰 - 가장 저렴하고, 가장 빠르고, 가장 좋은!

 

볼보 EX30 리뷰 - 가장 저렴하고, 가장 빠르고, 가장 좋은!

 

1.볼보 XC40 Recharge 전체 채점 후까지 이리 저리 탐색 및 테스트

- 바르셀로나 공항에 위치한 차량 리뷰 장소에서 *볼보 EX30 새로운 출시 제품을 운전하며 테스트하고 카 리뷰*

*210마일 주행 기대치*를 가진 49kWh 배터리를 장착해 출시된 볼보 XC40 Recharge. (축하 했어요!)

가장 큰 배터리 버전은 300마일까지 갈 수 있지만, *퍼포먼스 버전은 약 290마일의 주행 가능성을 제시*

*미러 조작이 복잡한 UI 설계*와 *테슬라 스피도 패널*을 깔고 있는 점에서 몇 가지 불편감을 느낌

 

2.전기차의 사소한 특징과 운전 경험 소개

- 헤드업 디스플레이가 없어서 속도계를 확인할 때 눈 여겨 봐야 하는데, 좀 불편하다고 느꼈다.

- 전기차의 미묘한 특징과 운전 경험에 감탄하며 차의 성능을 테스트하는 과정을 즐기는 모습을 보여줌.

- 차의 좌석 위치와 조작용 스티어링 휠의 두께에 만족을 표현하고, 차의 후진 기능이 효율적이라고 언급함.

- 자동차가 제공하는 특별한 성능들이 어떻게 운전을 도와주는지 상세하게 설명하며, 차의 서스펜션에 대한 긍정적인 평가를 전달함.

 

3.자율주행 시스템 경험과 주의사항

- 운전대에서 손을 떼면 시스템이 해제되므로 그대로 두지만, 주행 입력은 하지 않는다.

- 차선 충실히 따라가는데, 변신은 세이지 않다. 자율주행 감으로 편안함을 느낀다.

- 마음이 여유롭지만 자율주행 차량은 차선 변경 기능 없이 운행하며, 향후 추가 될 예정이다.

- 운전에 집중해야하며, 주변 시스템 염탐에 눈길이 가서 주의를 요하는 경고가 뜰 수 있다.

- 운전에 전념해야 하지만 시각적인 장치를 동영상 게임처럼 봐서 나쁜 예착을 피해야 한다.

 

4. 볼보 EX30: 소형 SUV의 디자인 및 성능 리뷰

- 볼보 EX30은 소음이 거의 없어서 매우 평화로움. 특히 매우 편안한 좌석으로 더욱 편안함을 느낄 수 있다.

- 외관은 청춘스러우며 재미있는 디자인으로 초소형 SUV로, 전반적으로 쾌적하다. 전면 디자인은 내부 연료 엔진 차량과는 달리 그릴이 없지만, 볼보의 전통을 이어가는 플랫 프런트 디자인이 매력적이다.

- 옆면에서도 매력적으로 보이며 NIKE Air Jordans의 느낌을 준다. 5가지 다른 색상 중에서 선택 가능하며, 후면 디자인도 섬세하고 세부적인 디테일이 많이 포함되어 있다.

- 뒷부분은 간단해 보이지만 세밀하게 디자인된 조명에서는 볼보 전통적인 감성을 느낄 수 있다. 당신의 즐겨찾는 색상은 무엇인가요? 댓글로 알려주세요.

 

5.자동차 디자인의 중요성 및 Volvo EX30의 장점

- 자동차의 조명 디자인은 밤에 사람들이 볼 때나 인식할 때 매우 중요하다.

- Volvo EX30의 조명 디자인을 확인해보면 기억에 남을 만큼 독특하다.

- 이 차량의 성능 버전은 0에서 60까지 3.4초 안에 달성한다고 하는데, 실제로는 3.89초이다.

- 더욱 놀라운 것은 Volvo EX30이 가격 경쟁력이 뛰어나다는 점이다.

 

6.카와우의 다양한 차종과 시승 후 감상

- 카워 사이트를 통해 다양한 모델을 확인할 수 있으며, 예상 보다 낮은 가격의 차종도 소개된다.

- 모델 중 430 마력 모델은 약 41000파운드부터 시작하고, 트림 수준이 최고인 '울트라' 모델은 445000파운드이다.

- 카워를 통해 현재 차량을 판매할 수도 있으며 온라인 경매로 입찰을 받을 수 있다.

- 변속이 심할 수 있는 전기차의 브레이크 조작은 자연스럽고, 성능 또한 높은 편이라고 하며, 차량 조작이나 성능에서 편안함을 느낀다고 한다.

 

7.자동차 운전 중 안전 시스템과 기능적 문제 발생.

- 친화적인 건물이 해안선을 잘 어울린다며 인상깊게 생각하며 주위를 살펴보고 있었다.

- 성능 모드에서 나왔을 때 *경제적인 측면이 약간 줄어든다는 것에* 의심을 품었지만, 그래도 차량은 잘 달리고 그리핑이 잘 된다는 느낌을 받았다.

- 운전 보조 시스템이 필요한데, 보행자들과 충돌을 방지하고 기술량이 방대해져서 안전 시스템으로 균형을 맞출 수 있으나 화면에 비해 자동차 기술이나 리스크가 있음을 시사한다.

- 너무 일찍 일어나 비행기를 타야 했는데 운전하면서 나도 모르게 졸렸고, 자동차의 안전 시스템 덕분에 위험 상태를 방지할 수 있었다고 포격적으로 언급하면서 볼보의 안전 시스템을 칭찬했다.

 

8.볼보 EX30 인테리어 디자인 평가

- 볼보 EX30의 대시보드는 다양한 형태와 질감을 갖춰 매력적이다. 고급스러운 공기 통로와 재활용 소재로 만든 대시에는 마음을 빼앗기는 헤더 소재도 있다.

- 다만 일부 패널은 싸고 비틀거리는 느낌이 들지만, 재활용 소재로 만들어져 용서할 만하다. 기어 셀렉터와 인디케이터 스톡의 감속 효과, 메탈 도어 핸들 등이 차에 고급스러운 느낌을 불어넣는다.

- 또한 대형 서랍과 편안한 시트, 고급 소재, 그리고 *스웨덴 국기*로 그 알선했던 과거의 볼보들의 전통이 느껴진다.

- 실용성부분을 살펴보면 큰 문 수납함과 워이어리스 충전 장치, USB-C 충전기, 그리고 물건을 감추는 공간이 있지만, *잔컵 홀더*와 *글러브 박스*가 부족하다. 중앙에는 유리 지붕이 있으나 블라인드가 없다. 다행히도 스크린을 통해 많은 일들을 처리할 수 있다.

- 전반적으로 안전하고 쾌적한 탑승감을 제공하는 *볼보 EX30*의 내부가 매우 우아하다.

 

9.️전기차의 장점과 볼보의 공간확인

- 전기차의 장점 중 하나는 평평한 바닥으로 뒷좌석으로 걸어갈 수 있다.

- 볼보측은 이 차가 가장 작은 SUV라고 말한다. 무릎공간은 타이트하지만, 머리 공간은 괜찮다.

- 6피트 이상의 사람도 뒷좌석에서 괜찮을 것이지만, 스마트 해시, 이 차가 거의 대부분의 부품을 공유하며 실제로 *공간적으로 넓게 느껴지지는 않는다*.

- 만약 스마트 해시 원에 대한 상세한 비디오 리뷰를 보고 싶다면 설명란에 있는 링크를 클릭하면 된다.

 

10.해당 unknown 차량의 사소한 세부요소, 차량의 기능성.

- 많은 부분이 마음에 들지만, 좌석 등에는 휴대전화를 위한 작은 주머니가 있고, 윈도우 스위치가 중앙에 있으며 전체가 열린다.

- 차량 후방 문에는 충분한 수납 공간이 있지만, 팔걸레나 콘솔 부재로 아쉬움을 표현하였다.

- 전방 시트의 수납공간보다는 작지만, 밑에 추가 수납공간이 있음을 언급하고, 좌석 아래 용량이 활용되어있는 사진을 공유하며 팔걸레나 콘솔 부재가 단점으로 언급하였다.

- 차량은 도로 위에서 운전하기 쉽고 좋은 가시성이 있으나 소형 차량으로 인한 시야가 제한적인 부분을 언급하고, 좁은 골목에서의 반응성을 확인하며 전기차 크기 중 가장 좁은 회전 반경이 있는 차량들은 르노 조이가 더 좁다 공유하였다.

 

11. 볼보 차량의 강력한 서스펜션과 주행 편안함 테스트

- 별 거 없는 길에서 이상한 사람에 대해서 경고.

- 차량의 주행 편안함과 *서스펜션 성능*에 감탄.

- 제동 또한 훌륭하며 차량의 쾌적성과 코너링 능력 사이의 균형.

- 평균 연비와 실제 주행 가능 거리 계산하여 설명.

- 적극적 운전에도 놀라운 주행 성능을 보임.

 

12.스페인 경찰을 상대로 한 Citroen Ami 체험

- 스페인 경찰을 상대로 하는 체험 중 Citroen Ami란 차량에서 한 페달 운전을 시도하여 효율 평가하는 중이다.

- 주행 중 이 차량의 조향이 가벼운데, 설정을 변경하여도 조작이 간단하며 소프트한 조향감을 느꼈다.

- 한 페달 운전을 실시하며 실제 주행거리와 배터리 용량 등을 평가하여 보고할 예정이다.

- 구체적인 주행 거리와 효율 등을 고려하여 최종 평가를 내릴 예정이며, 현재까지의 테스트 결과로는 만족스럽다고 평가했다.

 

13.️ 전기차 테스트: 판넬부터 스피커까지!

- 다른 버전의 EX30으로 다른 이너 및 외부 측면을 테스트하며 연비 확인.

- Cloud Blue 페인트 적용된 다른 내장, 좌석 및 사운드바 장착 확인.

- 거기에는 Harman Kardon 사운드바가 장착되어 있고, 측면 배선을 줄이고 비용을 절감하기 위해 창 스위치를 사용했다.

- 이 차에서는 스피커가 없지만, Harman Kardon 시스템을 통한 사운드바로 훌륭한 사운드를 제공한다.

 

14.차량 스테레오 및 적제 공간 동영상 리뷰

- 차량의 적재 공간 용량은 318L로 작은 편이나 대부분의 사람들에게 충분할 것으로 예상됩니다.

- 누군가가 마지막 주행 시 69km를 이동하며 100km당 16.1km를 이동한 것으로 나타났습니다.

- 이것은 배터리 용량을 고려할 때 247마일 운행 범위를 제공하며 단모터 버전은 298마일을 기대할 수 있다.

- 이동거리는 요구량의 83%에 이르며, 전 주행자보다 더 나은 결과를 기대해봅니다.

 

15.전기차의 효율성과 공기질 확인

- 전기차는 낮은 속도에서 *내연기관 자동차보다 훨씬 효율적*이다.

- 그러므로 전체적인 효율성을 향상시킬 수 있다.

- 환경과 관련된 *공기질 확인*을 통해 전기차의 장점을 확인하고, 드라이브 경험을 논의한다.

- 이후 듀얼 모터의 필요성과 성능 차이에 대한 논의가 이어진다.

 

16.자동차 리뷰: 볼보 전기차 실용성과 주행거리 평가

- 단모터 소비자가격 38만 5천 파운드에 270마력, 추가 2만 2천 파운드 지불 시 풀타임 표준형 차량인 듀얼 모터 430마력의 4륜구동으로 업그레이드 가능, 차량 성능 대비 가격이 매우 합리적.

- 차량 추천이 가능한 케이스 중 하나. 또한, 자동차의 업그레이드 접근성이 어딘가에서 비슷한 경험을 찾아볼 수 없을 정도로 저렴함.

- 본인이 이 부분이 모호하다고 생각할 수밖에 없는 32,000 파운드의 하급 버전 출시 기대. 볼보의 차량 설계를 35년간 이끌었던 이그 버 박사의 은퇴 소식과 차량 공헌에 대한 칭찬도 지속.

- 최종적으로 전기차의 실제 소비 및 주행거리, 성능, 가격 등의 원활한 확인 프로세스를 통해 볼보 전기차에 대한 긍정적인 인상을 얻었습니다.

- 볼보 전기차는 주행 도중 발생한 불편함은 있지만, 특이점과 스타일리시한 운전으로 매력을 느끼게 하는 훌륭한 개성을 선사하는 것이 장점이며, 구매 사양을 고민하는 분은 지금 준비를 해야한다.