기아 EV9 전기 3열 SUV의 고성능 버전인 GT가 1월 데뷔를 확정했으며, 0에서 60마일까지 4초 만에 가속할 예정입니다. 이는 기아의 투자자의 날 발표에 따른 것입니다.
기아는 새로운 버전의 SUV가 듀얼 전기 모터 설정에 의해 생성되는 "엄청난 출력"을 가질 것이라고 말했습니다(아직 미지정). 이 SUV는 더 작은 EV6 GT에 탑재된 것과 유사한 파워트레인을 계승할 것으로 예상됩니다. 따라서 출력은 EV9의 추가 중량을 고려할 때 최소 576마력 정도는 될 것으로 예상되며, 그 이상은 아닐 수도 있습니다.
곧 출시될 EV9 GT는 EV9 GT-Line보다 시속 60마일까지 1.3초 더 빠르고, EV6 GT에 비해서는 0.5초 느리지만 그 모델보다 무거워질 가능성이 높습니다.
퍼포먼스 플래그십 모델인 EV9 GT에는 사륜구동과 "강화된 서스펜션 및 전자식 제동 시스템"이 장착되어 "고속에서도 안정적인 주행 성능"을 제공할 것입니다. EV6 GT를 보면 서스펜션은 전자식으로 댐핑을 조절할 수 있을 것입니다. 또한 전자식 또는 기계식 리미티드 슬립 디퍼렌셜과 같은 다른 업그레이드도 포함되어 있어 놀랍지 않을 것입니다.
한국에서 열린 회의에서 기아는 EV 라인의 다른 GT 버전을 출시할 계획이며, 올해 말 업데이트된 버전의 EV6 GT가 출시될 예정이라고 밝혔습니다. 또한 기아는 EV2, EV3, EV4, EV5 등 6개의 새로운 대중 시장용 전기차 모델을 10년 말까지 주요 지역에 출시할 예정이라고 밝혔습니다.
올해 말에는 약 3만 달러부터 시작하는 소형 SUV EV3가 출시될 예정입니다. 송호성 기아자동차 대표이사 사장은 2030년까지 160만 대의 전기차 판매를 목표로 하고 있으며, 이를 위해 더 작고 저렴한 모델에 집중하고 일부 크고 저렴한 모델을 단종할 것이라고 말했습니다. 반면에 EV9 GT는 EV6 GT가 해당 모델에서 가장 비싼 버전인 것처럼 SUV에서 가장 비싼 버전이 될 것입니다.
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