2024 쉐보레 콜벳/ 콜벳 E-Ray:

 

쉐보레의 콜벳이 10베스트 트로피를 또 한 번 수상한 것은 놀라운 일이 아닙니다. 결국, 이 차는 이제 가장 권위 있는 상을 수상한 역대 최다 수상 차량으로 혼다 어코드에 이어 25회 수상 기록을 세웠습니다.

오늘날 세상의 많은 것들이 그렇듯 콜벳의 가격도 계속 상승하고 있습니다. 이 중형 엔진의 야수는 이제 생산 5년째를 맞이하고 있으며, 출시 이후 1만 달러가 올랐지만 여전히 비교적 저렴한 69,995달러로 다양한 개성을 훌륭하게 조화시킨 차에 비해 놀라운 가치를 지니고 있습니다. 토요일에는 트랙을 질주하고 일요일에는 이 차를 타고 교회에 가세요. 왜 날씨가 따뜻할 때만 운전할까요? 겨울용 타이어를 장착하고 일 년 내내 운전하세요. 상관없습니다.

"구식 콜벳을 좋아하시는 분들은 이 하이브리드를 비웃지 마세요. 조용함에서 격렬함까지 부드러운 으르렁거림을 선사합니다." -데이비드 비어드

안타깝게도 올해 가격 급등으로 인해 고회전 콜벳 Z06은 가격 상한선인 11만 달러(4395달러)를 넘어섰습니다. 670마력의 5.5리터 V-8 엔진을 탑재한 이 야생의 아이에게 몇 천 달러가 잠재적 구매자를 막을 수는 없겠지만, 규칙은 규칙입니다.

미국에서 가장 인기 있는 슈퍼카 버전이 차트에서 밀려났지만, 쉐보레는 하이브리드 동력, 사륜구동, 106,595달러의 콜벳 E-Ray라는 새로운 히트작을 내놓았습니다. 655마력의 전기식 프론트 액슬과 중앙에 장착된 6.2리터 V-8 파워트레인은 친환경 에너지에 관한 것이 아니니 갈퀴를 내려놓고 키보드에서 한 발짝 떨어져 보세요. E-Ray는 시동을 걸기 전에 운전자가 전기 모드를 선택한 경우에만 매우 낮은 속도로 아주 짧은 시간 동안 전기 전용 모드로 작동할 수 있습니다. 배터리가 방전되거나 속도가 시속 45마일을 초과하면 EV 모드로 돌아갈 수 없습니다. 전기 어시스트 기능이 있는 멋진 V-8 엔진입니다. 또한 E-Ray는 2.5초 만에 시속 60마일에 도달하여 저희가 테스트한 콜벳 중 가장 빠른 속도를 자랑합니다. 이제 기분이 좀 나아졌나요?

그렉 파조|카앤 드라이버

그리고 엔트리 레벨의 스팅레이도 여전히 시선을 사로잡습니다. 타르가 또는 컨버터블에 Z51 패키지의 성능 옵션(여름용 타이어, 5마력 범프, 브레이크 및 서스펜션 업그레이드 등)을 선택하면 시속 60마일에 3.0초 이내에 도달하고, 1.0g 이상의 측면 접지력을 제공하며, 시속 70마일에서 150피트 이내로 정지할 수 있습니다. 가격 대비 이러한 성능을 달성하는 양산차는 전 세계에서 찾아볼 수 없습니다.

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성능은 제쳐두고, 모든 콜벳은 매우 살기 좋은 공간이기도 합니다. 실내가 다소 비좁을 수도 있지만, 쉐보레가 만든 콜벳 중 최고의 실내입니다. 자기역학적 댐퍼를 선택하면 미시간의 포트 마크가 있고 서리가 낀 도로에서도 뛰어난 승차감을 느낄 수 있습니다. 시간이 지날수록 콜벳의 성능과 경제성은 우리를 더 많은 것을 위해 다시 찾게 만듭니다.

 

사양

2024 쉐보레 콜벳/콜벳 E-Ray
490마력 또는 495마력 6.2리터 V-8, 495마력 6.2리터 V-8 + AC 모터(총 655마력); 8단 듀얼 클러치 자동, 직접 구동/8단 듀얼 클러치 자동
기본형 $69,995-$106,595

C/D 테스트 결과
60마일: 2.5-2.8초
1/4마일: 10.6-11.2초
최고 속도(제조사의 추정치): 183-184 mph
제동, 70-0마일 149-152피트
로드홀딩, 300피트 스키드패드: 1.03-1.08 g
EPA 복합/도시/고속도로: 19/16/24-25 mpg