반응형 전체 글462 조심스럽게 진화하는 2025 토요타 캠리 미국에서 픽업트럭이 아닌 차량 중 가장 많이 팔린 차량은 Toyota 캠리이지만, 작년에 약 30만 대의 Toyota 패밀리 세단이 여전히 미국에서 판매되고 있습니다. 실용적인 세단보다 낮은 시작 가격, 높은 연비, 깔끔한 주행 역동성을 선호하는 것은 분명 우리만의 생각은 아닐 것입니다. 그러나 캠리의 공식을 근본적으로 바꾸는 것은 토요타가 결코 가볍게 생각하지 않는 일이기 때문에 9세대 재설계에서 신중한 진화가 이루어졌습니다. 2025 캠리의 깎아지른 프론트 엔드와 벌어진 앞머리를 보지 않으면 거의 모든 면에서 구형 모델을 닮은 것으로 착각하기 쉽습니다. 이전과 마찬가지로 SE와 XSE 트림은 더 스포티한 버전으로 블랙 그릴 액센트와 반응성이 뛰어난 섀시가 특징이며, LE와 XLE는 크롬 트림과 부드러.. 2024. 4. 28. 2024 포르쉐 마칸 EV는 가속에만 의존하지 않습니다. 포르쉐의 두 번째 전기차는 시장의 정점을 정조준하고 있습니다. 저렴하든 고급스럽든, 이 소형 SUV는 모든 차량 세그먼트에서 사람들의 마음을 훔치고 판매를 훔치고 있습니다. 누구나 차고에 주차하고 싶어 하는 포르쉐의 두 번째 전기차가 소형 SUV인 마칸의 버전인 것은 당연한 일입니다. 제품 기획자들은 아마도 타이칸을 선두 타자로 내보낸 것에 대해 아직도 자책하고 있을 것입니다.기존 마칸의 공유 플랫폼에서 내려진 일부 결정(앞좌석의 높이)에 깊은 인상을 받은 포르쉐는 새로운 전기 마칸의 프리미엄 플랫폼 전기(PPE) 아키텍처의 하드웨어 엔지니어링 및 설계를 주도했다고 주장합니다. 이는 지난 10년간 85만 대 이상의 마칸을 판매한 포르쉐가 가진 의사 결정력입니다. 포르쉐는 더 많이 판매할 수도 있었지만, .. 2024. 4. 27. 이전 1 ··· 21 22 23 24 다음 반응형
