주니어 전기차 리뷰 영국 4K - 알파 로메오의 첫 번째 전기차

알파 로메오의 첫 번째 전기차 - 주니어 전기차 리뷰 영국 4K

 

1. 알파로메오 주니어에 대한 세련된 시각 제시

- 비디오 시작 전, 댓글에서 금지되는 몇 가지 주제에 대해 언급한다.

- 이 뉴 모델에 대한 성능 평가를 독립적으로 해야 하며, 네거티브 영향을 받지 않도록 해야 한다.

- 명목만 보고 판단하기 보다, 차량에 기회를 줄 필요가 있다고 주장.

- 알파로메오 주니어에 대한 기대와 선입견에 대해 서술하며, 새로운 관점을 제시한다.

 

2.폴로 사이즈의 컴팩트 크로스오버, 알파로메오 주니어의 화끈한 외관 디자인

- 알파로메오 주니어는 피아트 600e와 지프 어벤저와 같은 ecm2 플랫폼을 공유하지만, *날카로운 스타일링*으로 독보이는 차다.

- 프론트엔드에서는 *슬림한 헤드램프*와 올라간 디럭스 러닝 라이트가 독특한 디자인의 전면 그릴과 어우러져 논쟁을 일으킨다.

- 차량 색상은 실리콘이 섞인 *반짝이는 도색*으로 제작되어, 그로부터 볼 수 있는 검정 그릴이 탁월하게 돋보인다.

- 알파로메오의 브랜드 심볼인 *측면 플레이트*가 빠진 점이 아쉬움을 남기지만, *매끈하고 섬세한* 사이드 프로필을 자랑한다.

 

3.️알파 로미오 주니어의 외관과 내부 세부사항 살펴보기

- 알파 로미오 주니어는 후방 바퀴 아치 주위를 우아하게 관통하는 하단 주름과 상단 주름을 자랑한다.

- 후방은 세련된 LED 조명 서명을 특징으로 한 일체형 조명 요소로 장식되어 있으며 아이코닉한 *알파 로미오 스크립트 배지*와 함께 완성된 그레이스풀하게 휘어진 꼬리가 특징이다.

- 20인치 합금 휠과 Michelin 파일럿 스포츠 EV 타이어가 장착되어 스포티한 느낌을 준다.

- 전형적인 레드 알파 페인트가 칠해진 브레이크 캘리퍼와 함께 제공되어 있지만, *알파 로미오를 상징하는 Teledial 휠*이 없어서 아쉬울 수도 있다.

- 이 모델은 EV 모델이라는 점에서 매우 독특하며, *약간 다른 디자인의 합금 휠을 선택한 점이 마음에 든다*.

 

4. EV 차종 소개: 전기차 'Junior Electric Car'와 하이브리드차 'Ibida'

- 이 EV는 54 KW 배터리와 최대 100 KW 충전 속도를 갖춘 표준 산티스 배터리 충전 설정을 따를 것이다.

- EV는 두 가지 전기 모터 버전 또는 48볼트 휘발유 하이브리드 중에서 선택할 수 있다.

- 'Junior Electric Car'는 154 마력 모터로 초기 출시되며, 약 255마일까지의 추정 주행 거리를 제공하고 0 to 62mph의 가속 시간은 약 9초이다.

- 더 강력한 237 마력의 VCE 모델 또한 있을 것으로 예상되며, 최근 발표된 Alfa 600e와 많은 업그레이드를 공유할 것이다.

- 하이브리드 모델은 'Ibida'로 명명되었는데, 134 마력의 1.2리터 3기통 휘발유 엔진과 28 마력의 전기 모터를 함께 갖추고 있으며, 여섯 단 자동 기어박스도 제공된다. 도심지에서는 전기만으로 약 50% 정도 운행될 수 있다고 한다.

 

5.알파로미오 전기 SUV의 인테리어 디자인과 특징.

- 인테리어도 마찬가지. 약간 지나치게 디자인이 강조된 면이 있을 수 있지만, 스포티한 요소를 완벽하게 반영한 디자인으로 생각된다.

- 일부는 디자인이 지나치다고 말할지도 모르지만, 알파로미오 제품을 구매한다는 것은 *스포티한 이탈리아 요소*를 원하기 때문이다.

- 운전자 중심적이고 흥미로운 캐빈이 마음에 든다. *알칸타라*로 마감된 다운된 대시보드 아래부분, 거의 나무 효과를 준 장식물이 있다.

- 대시보드 상단에는 매우 날카로운 형태가 있고, 아래로 터치스크린이 있다. 내 스포티 이탈리아 요소를 선호하는 구매자라면 이것이 하이라이트가 될 것이다.

 

6.스텔란티스 제품 사용성 및 세부 디자인 조망

- 터치스크린은 스텔란티스 제품 전체에서 많이 사용되며, 그 품질은 점점 개선되었고 큰 향상이 있었다.

- 세련된 단축키 버튼이 있어 홈으로 쉽게 이동할 수 있지만, 화면에 세 손가락을 올리면 주 메뉴로 즉시 이동할 수 있다.

- 화면이 반응이 빠르고 간단한 터치만으로 모든 것이 작동한다. 그러나 스티어링 휠은 스포티한 내장 디자인과 비교하면 조금 부족하게 느껴질 수 있다.

- 트렁클에는 주말 여행이나 주간 쇼핑을 위한 수용 가능한 공간이 있으며, 알파로메오 스타일로 항공기 조종석에 시작/정지 버튼이 있었더라면 더 멋졌을 것 같다.

 

7.차량 후방 승객 공간과 문 손잡이 위치에 대한 토의

- 운전석 및 조향 휠에는 충분한 조정이 가능한 공간이 있으나, 후방 좌석은 작고 실용적이지 않다.

- USB 포트는 있지만 컵홀더는 없으며, 심지어 문 안쪽에도 없다.

- 이 차량은 후방 승객을 위해 설계된 것이 아니며, 주로 응급 상황이나 필요에 의해 승객을 태워야 할 때 사용된다.

- 또한, 드어 핸들의 위치가 높아서 어린 자녀에겐 사용이 어려울 수 있지만 스포티한 실루엣을 준다고 생각된다.

- 전반적으로 차에 어울리는 것 같지만, 문 핸들의 위치에 대해 어떻게 생각하는지는 사람마다 의견이 분분할 것이다.

 

8.알파 로메오 VCE: 부드러운 구동과 고성능 타이어로 장착

- 알파 로메오는 VCE에 *강화된 특성*을 부여하여 볼보 외에 *빠른 스티어링*을 갖추고 있다.

- VCE는 *마력이 증가*되었으며, 하부 트랙이 넓어졌으며, 낮은 서스펜션, 강화된 안티롤바 및 고성능 타이어를 자랑한다.

- 성능 업그레이드가 좋은 차량으로 깔끔하게 전달되었는지 확인하길 기대하며, 진정한 알파 로메오의 역동성을 가지고 있을 것에 기대한다.

- 전반적으로 현재의 디자인을 좋아하지만, 시청자들의 의견을 주석에 남겨주세요. 영상이 마음에 드셨다면 좋아요 버튼을 눌러주시고, 더 많은 영상을 보고 싶으시다면 구독해주세요. 그럼 다음 영상에서 만나요. 안녕.