2025 토요타 캠리 리뷰: 여전히 승자 인 올 하이브리드 패밀리 세단

 

장점: 하이브리드 파워트레인, 사륜구동 선택 가능, 고급스러운 실내, 날카로운 핸들링의 SE 및 XSE, 똑똑한 실내 수납공간

단점: 이전 모델과 매우 비슷해 보이는데, V6와 TRD가 사라진 것을 신경쓰는 사람이 있나요?

구별하기 어려울 수도 있지만, 2025 토요타 캠리는 검증된 패밀리 세단의 새로운 세대를 대표합니다. 기존 캠리와 외관은 비슷하고 동일한 기계적 기반 위에 올라타 있지만, 줄기부터 선미까지 철저하게 개선되었으니 안심하셔도 됩니다.

주요 업데이트 사항으로는 더 조용하고 부드럽게 작동하는 새로운 차세대 하이브리드 파워트레인이 있습니다. 또한 더 강력하고 사륜구동과 호환되며, 현재 2025 캠리를 구입할 수 있는 유일한 방법입니다. 그리고 트림 레벨에 따라 복합 연비는 리터당 44~51마일입니다. 이전과 마찬가지로 스포티하고 안락한 드라이빙 매너를 원하는 고객에게 선택권을 제공하는 SE와 LE 트림(그리고 더 고급스러운 "X" 버전)이 있습니다. "스포티"라는 단어가 마음에 드신다면, 캠리 SE는 특히 서스펜션, 스티어링, 브레이크 페달 감각이 뛰어나 운전하기 좋은 모델입니다.

실내는 최신 토요타 인포테인먼트 시스템과 함께 깔끔한 전면 수납공간, 트림에 따라 달라지는 덮개를 씌운 대시보드와 도어 트림 등 개선된 소재가 적용되었습니다. 모든 것이 고급스러워 보이고 느껴집니다. 놀랍게도 앞좌석과 뒷좌석, 그리고 짐을 실을 수 있는 공간은 여전히 훌륭합니다.

중형 패밀리 세단의 인기가 시들해지면서 선택의 폭이 좁아지고 있지만, 캠리는 근본적으로 달라질 필요가 없습니다. 소형 SUV에 비해 여전히 큰 가치를 지니고 있으며, 여전히 관심이 있다면 신형 캠리를 비롯해 혼다 어코드, 현대 쏘나타, 기아 K5를 살펴볼 가치가 있습니다.

 

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2025년의 새로운 기능은 무엇인가요?

캠리가 2025년을 위해 새롭게 디자인되었습니다. 2025 캠리 퍼스트 드라이브에서 변경 사항에 대해 자세히 알아볼 수 있습니다.

 

XLE(퀼팅) 및 SE(나머지 하나)의 대시 트림이 적용된 캠리 XSE(빨간색) 인테리어

캠리의 인테리어와 차량 내 기술은 어떤가요?

미학적으로, 2025 캠리는 각 트림 레벨에서 흥미로운 패브릭 조합을 통해 시트를 멋지게 보이게 할 뿐만 아니라 대시보드 장식으로도 활용할 수 있습니다. 따라서 나무, 금속 또는 고급스러워 보이는 플라스틱 대신 XSE에는 검은색 또는 밝은 빨간색 SofTex 인조가죽, XLE에는 플러시 퀼팅 극세사, SE에는 질감이 있는 핀스트라이프 직물, LE에는 사랑스러운 회색 천을 선택할 수 있습니다. 모두 멋져 보이며, 하위 트림도 흥미로운 디자인에서 제외하지 않은 점은 칭찬할 만합니다(밝은 색상의 대시 패브릭을 사용하면 장기적으로 얼룩이 생길까 걱정되는 것은 당연한 일이지만).

8인치 및 12.3인치 터치스크린을 선택할 수 있으며, 둘 다 최근 애플 카플레이와 함께 사용하기 훨씬 좋아진 최신 도요타 기술 인터페이스를 실행합니다(안드로이드 오토만큼은 아니지만). 하지만 두 가지 모두 기본으로 제공되며 무선으로 작동합니다. 말이 나왔으니 말인데, 캠리는 이 가격대의 차량 중 무선 휴대폰 충전 기능이 기본으로 제공되는 몇 안 되는 차량입니다. 또한 실내 곳곳에 5개의 USB 포트가 있으며, 무선 패드 옆의 긴 수납함은 큰 휴대폰과 코드를 모두 수납할 수 있는 완벽한 모양을 하고 있습니다. 그 결과 동승자의 휴대폰이 컵홀더를 가득 채우고 전선이 콘솔을 뒤덮는 일은 없을 것입니다.

캠리의 크기는 어느 정도인가요?

토요타는 더 나은 편안함을 위해 앞좌석을 재설계했지만, 캠리의 좌석과 공간에 대한 유일한 변화는 그것뿐입니다. 따라서 두 모델 모두 여전히 훌륭합니다. 거대한 혼다 어코드가 아니었다면 캠리는 이 부문에서 단연 돋보이는 모델이었을 것입니다. 키가 183cm인 사람도 앞좌석에 쉽게 앉을 수 있기 때문에 대부분의 운전자와 동승자가 여유로운 공간을 누릴 수 있을 것입니다. 한 가지 아쉬운 점은 캠리의 뒷좌석에는 여전히 고정식 헤드레스트 범프가 있어 특정 전방향 유아용 카시트를 설치할 때 불편할 수 있다는 점입니다.

트렁크는 다시 한번 어코드나 쏘나타보다 적은 15.1세제곱피트의 공간을 제공합니다. 신형 캠리의 화물 적재 테스트는 하지 않았지만, 트렁크 용량이 똑같은 구형 캠리도 트렁크 테스트에서 이와 같은 성능을 보였습니다.

캠리 XLE 및 XSE

캠리의 연비 및 성능 사양은 어떻게 되나요?

이제 모든 캠리는 하이브리드입니다. 이 시스템은 2.5리터 4기통, 리튬 이온 배터리 팩, 2개의 모터(기본 전륜 구동) 또는 3개의 모터(옵션 사륜 구동)로 구성됩니다. 전자 제어 무단변속기가 이 모든 것을 결합합니다. 총 시스템 출력은 FWD의 경우 225마력, AWD의 경우 232마력입니다.

연비는 기본 LE FWD의 경우 리터당 도심 53마일, 고속도로 50마일, 복합 51마일이라는 놀라운 수치입니다. 다른 모델들은 복합 연비가 47마일이지만, 한 가지 예외를 제외하고는 사륜구동 시 46마일로 떨어집니다. XSE AWD는 예외적으로 복합 연비가 44마일입니다.

캠리의 운전감은 어떤가요?

캠리의 하이브리드 시스템은 이전 세대에 비해 크게 개선되었습니다. 엔진이 작동하기 전에 전기 모터가 더 오래 작동하고, 엔진이 작동하면 전환이 훨씬 부드러워졌습니다. 전체 파워트레인도 훨씬 더 조용해졌으며, 들리는 소음도 더 쾌적해졌습니다.

캠리는 안락한 LE와 스포티한 SE의 두 가지 역동적인 맛을 제공하며, 앞에 X가 붙은 모델은 더 많은 장비와 고급스러운 마감을 나타냅니다. 지난 세대에 비해 LE는 마시멜로처럼 부드러워졌지만, 2025년에는 SE와 차이가 더 커졌습니다. SE와 XSE는 코너를 훨씬 더 평평하고 침착하게 통과하며, 스티어링은 중앙에서 더 단단하고 회전할 때 반응성이 뛰어나며 전반적으로 더 매력적입니다. LE는 캠리에서 기대할 수 있는 편안한 A에서 B로의 이동에 더 가깝게 주행합니다.

두 '맛' 모두 승차감은 상당히 좋으며, 선호하는 쿠션의 정도에 따라 차이가 있을 뿐입니다. 또한 두 모델 모두 인상적으로 단단하고 점진적인 페달 느낌을 자랑하는 업그레이드된 제동 시스템의 이점을 누릴 수 있습니다. 일반적으로 브레이크에 대해서는 언급하지 않지만, 언급할 만큼 훌륭합니다.

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2025 토요타 캠리 첫 드라이브 리뷰: 하이브리드 전용 오버홀이 히트입니다.

2025년에 변경되는 사항과 LE와 SE 라인의 차이점에 대해 자세히 알아보세요.

2025 캠리 가격은 얼마인가요?

모든 캠리가 하이브리드로 출시되는 2025년에는 라인업이 훨씬 더 단순해집니다. 하지만 캠리의 트림 레벨은 단순히 표준 장비의 단계적 증가가 아니라는 점에서 차별화됩니다. 이미 언급했듯이 LE와 XLE는 크롬 트림과 대시보드와 도어에 플러시 천을 덧대는 등 클래식한 디자인으로 더욱 편안하게 튜닝되었습니다. SE와 XSE는 스포티하게 튜닝되어 보다 현대적인 외관 및 실내 트림을 갖추고 있습니다. 각 트림마다 그릴이 약간 다릅니다. 장비 또한 X 트림에서 여전히 증가합니다.

아래에서 트림별 시각적 차이를 확인할 수 있지만, 아쉽게도 LE는 빠져 있습니다.

아래 모든 가격에는 목적지 요금 1,095달러가 포함되어 있습니다. 사륜구동은 모두 1,525달러의 옵션입니다.

LE: $29,495
SE: $31,795
XLE: $34,495
XSE: $35,695

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캠리의 안전 등급과 운전자 보조 기능은 어떻게 되나요?

모든 2025 캠리에는 자동 긴급 제동 및 보행자 감지 기능이 있는 전방 충돌 경고, 차선 이탈 경고, 차선 유지 보조, 사각지대 및 후방 교차 교통 경고(선택사양), 차선 중앙 조향 보조 기능이 있는 어댑티브 크루즈 컨트롤이 기본으로 장착되어 있습니다. 또한 앞차의 속도가 느리거나 회전로에 접근할 때 차량의 속도를 줄여주는 "능동형 주행 보조" 기능도 기본으로 제공됩니다. 어댑티브 크루즈 컨트롤이나 저수준 EV 회생 제동을 작동하는 것과 같은 느낌이며, 설명은 다소 HAL 9000처럼 들리지만 놀라울 정도로 자연스러운 방식으로 작동합니다.

캠리 XSE와 XLE의 옵션으로 선택할 수 있는 프리미엄 플러스 패키지는 전방 교차 교통 경고, 후방 교차 교통 긴급 제동, 사각지대 경고 시스템에 자동 조향 장치, 자동 제동 기능이 있는 전후방 주차 센서, 운전자 부주의 경고 시스템 및 파노라마 주차 카메라 시스템을 추가하는 다양한 편의사양을 제공합니다.