TWR 슈퍼캣은 멋진 슈퍼차저 V12 엔진을 탑재한 개조된 재규어 XJS입니다.

저는 항상 Facebook 마켓플레이스에서 재규어 XJS를 판매하고 있는데, 항상 매력이 넘칩니다. 중고 시장에서 달러당 배기량 대비 이보다 더 좋은 거래는 없을지도 모릅니다. 제가 찾아본 바로는 다양한 조건에서 보통 1만 달러 미만으로 저렴하고, 거대한 V12 엔진이 장착되어 있어 프로젝트카로서의 잠재력을 항상 상상하게 됩니다. 하지만 안타깝게도 신뢰성이 부족하다는 점이 항상 저를 두렵게 합니다. 다행히도 누군가가 과감히 도전하고 한계를 뛰어넘어 정말 멋진 TWR 슈퍼캣을 만들었습니다.

 

슈퍼캣은 영국에 본사를 둔 TWR 퍼포먼스가 유명 포르쉐 튜너 매그너스 워커와 협업하여 제작했습니다. 워커는 이 프로젝트의 디자인 컨설턴트로 활동하며 TWR의 키질 살림(Khyzyl Saleem)과 협력하여 40년 전 톰 워킨쇼 레이싱을 유명하게 만든 투어링카에 대한 헌사를 담아 새롭게 재탄생한 XJS의 디자인을 담당했습니다.

"저는 재규어 XJS를 영국 GT의 상징적인 표현으로 사랑합니다. 순수한 성능과 운전자 참여에 대한 타협하지 않는 TWR의 접근 방식은 이를 한 차원 더 끌어올렸습니다. TWR의 대담한 미래에 대한 획기적인 선언에 기여하게 되어 이보다 더 자랑스러울 수 없습니다."라고 워커는 보도자료를 통해 말했습니다.

TWR 성능

 

 

 

재규어 XJS의 뿌리를 분명히 볼 수 있지만, 슈퍼캣의 드라마틱한 커스텀 바디워크는 애스턴 마틴 발러의 느낌을 줍니다(비록 그다지 예쁘지는 않지만). 오리지널 XJS의 스타일링과 현대적인 디자인을 결합한 흥미로운 디자인 요소도 몇 가지 있습니다. 예를 들어 헤드라이트는 이전과 동일한 육각형 하우징을 사용하지만 트윈 링 LED 램프가 장착되어 있습니다. 후드 모양은 대부분 동일하지만 매우 공격적인 펜더 플레어와 돌출부, 일부 에어 벤트가 추가되었습니다. 후면부는 더 큰 플레어와 측면 배기구를 자랑합니다. 물론 거대한 덕테일 스포일러와 리어 디퓨저도 놓칠 수 없습니다.

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그러나 슈퍼캣이 가장 흥미로운 부분은 바로 피부 아래입니다. TWR은 후드 아래에 어떤 종류의 V12가 있는지 밝히지 않았지만, 오리지널 재규어 V12를 크게 개조하고 슈퍼차저를 장착한 버전이라고 가정하는 것이 안전합니다. TWR에 따르면 600마력 이상의 출력을 내며 6단 수동 변속기와 맞물려 GT카 파워트레인으로서는 거의 이상적인 성능을 발휘한다고 합니다. XJS의 V12가 파워와 공격성보다는 부드러운 부드러움을 추구했던 것을 고려하면, 슈퍼차저를 장착하고 튜닝했을 때 어떤 소리가 나올지 궁금합니다.

하지만 원하신다면 비용이 들 것입니다. 88대만 제작되고 있으며 가격은 281,000달러부터 시작합니다. 이는 마켓플레이스에서 볼 수 있는 5,000달러짜리 쿠페보다 훨씬 비싸지만, 영국 레이싱 현대 프로드라이브의 임프레자 22B 리바이벌 가격의 절반에도 못 미치므로 더 나쁠 수도 있습니다. TWR은 슈퍼캣이 영국, 미국 및 기타 "주요 국제 시장"에서 판매될 예정이라고 밝혔습니다.

슈퍼캣은 가격 대비 가장 멋진 그랜드 투어러일까요? 조금만 더 투자하면 새로운 애스턴마틴 DBS를 구입할 수 있지만, DBS에는 매뉴얼이 제공되지 않습니다. 물론 카지노 로얄에서 본드가 몰던 구형 DBS는 현금의 절반에 구입할 수 있고, 그것도 스틱으로 제공됩니다. 하지만 슈퍼캣은 저평가된 클래식 자동차의 독특하고 매우 희귀한 맞춤형 디자인 버전이라는 점에서 다릅니다. 많은 수집가에게는 그 가격표를 정당화하기에 충분할 것입니다.